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    汴津钢铁厂家 - 钢材世界 - 解决方案 - 球墨铸铁夹渣缺陷的成因及控制

    球墨铸铁夹渣缺陷的成因及控制

    来源:汴津钢铁|发布日期:2017-03-24浏览:
    夹渣是球墨铸铁最常见的缺陷之一,在铸件中呈灰褐色,有的呈大片,有的呈斑点状分布在基体上。夹渣出现,大大降低了球墨铸铁的延伸率和冲击韧性。其成因多为:
    1、硫含量
    铁液中硫含量太高,铸件易产生夹渣。球墨铸铁原铁液含硫量应控制在0.06%以下。
    2、硅含量
    硅的氧化物是夹渣的主因之一,应尽量降低含硅量。
    3、稀土和镁含量
    镁和稀土等元素氧化会导致夹渣,两者含量不宜太高。
    4、浇注温度
    浇注温度太低,金属液内的金属氧化物不易上浮,易导致夹渣;温度太高,金属液表面的熔渣变得太稀薄,不易从铁液表面去除,随金属液流入型腔,造成夹渣。
    5、浇注系统
    系统设计应合理,具有挡渣功能,使金属液平稳地充填铸型。
    6、铸型
    铸型表面粘附多余砂子或涂料,导致夹渣产生;紧实度低且不均匀砂型也会导致夹渣。
    为此控制措施为:
    1、尽量降低铁液中的含硫量(<0.06%),必要时可用小苏打进行脱硫适当加入稀土合金(0.1%-0.2%)以净化铁液,尽可能降低含硅量和残余镁量。
    2、适当提高铁液的出炉温度,适当镇静,以利于非金属夹杂物上浮,聚集。扒净铁液表面的渣子,铁液表面放入覆盖剂(草木灰,珍珠岩等),防止铁液氧化。选择合适的浇注温度,有资料指出:采用1300℃以上的浇注温度基本上可防止夹渣。
    3、注意在铁水包中清除一次渣,球化处理后,必须多次扒渣,以免将非金属夹杂物留在铁液中造成夹渣。
    4、浇注系统的设计要使铁液平稳地充填型腔。浇口断面比灰铸铁要增大10%-15%,以增加浇注速度,缩短浇注时间。另外,还可采用挡渣性能较好的浇注系统。

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    汴津钢铁

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